上一篇寫了 在 OTS DFS 營業所取車 的過程，

這篇就來寫一下在沖繩自駕的經驗吧～

基本上我的開車技術在台灣就不算好，所以覺得日本自駕是有一些難度的，

勞煩開車技術很好的人直接跳過本篇了～:P

 

1. 車子的左右距離不好抓

日本是右駕，開車靠左邊，與台灣相反，

這對我來說其實蠻挑戰的～

一開始自然是會打錯方向燈(右邊)/雨刷(左邊)，

不過這還好，後面幾天就比較不會弄錯了

(反倒是回台灣後，還要想一下哪邊是方向燈，哪邊是雨刷 @@)

 

比較麻煩的是抓距離…

之前曾看有人說過右駕開十分鐘就習慣了，

可是我開了五天，車子左右兩邊的距離都還是抓不太準，

要時常看兩邊後照鏡，確認車子離車道標線的距離…

 

所以，副駕駛座最好有人可以幫忙照應，

可以幫忙看車子離左邊的距離，也避免左轉時離左邊的人行道太近～

 

2. 道路速限… 到底是多少？

照路上的標示來看，沖繩市區內的速限多數是 40~50 KM/h，

高速公路 (自動車道) 是 80 KM/h，

旅遊書上也都說日本不像台灣有 10% 的速限寬限，

而我們初來乍到，自然是乖乖遵守速限～

 

問題是，怎麼大家都開的這麼快呀？

市區裡，一般車輛的速度都在 50-65 KM/h 之間，

高速公路上，更是絕少看到開 90 KM/h 以下的…

不過，開車就是入境隨俗，跟大家的速度差不多，比較不會出事～

真的擔心的話，遵守速限也沒有問題，

像我們開車開了五天，還沒有被半台車叭過呢～

(日本人修養真好～)

(還是說其實已經被後面車裡的人罵翻了？)

 

3. 走錯路了！路邊停車有點難…

在沖繩開車時，一定會時常在路上看到一個藍底紅叉的標誌，

這個標誌在 OTS 給的小冊子有，就是「禁止停車」的意思～

台灣道路旁邊會有機車道，所以靠路邊停的話，不至於擋到整個汽車道。

但沖繩的道路沒有機車道 (機車不常見，有的話就是直接騎在汽車道上)，

所以如果你開一開，臨時想停車的話，不是很容易，

像我通常是等到左邊是便利商店時，才左轉進商店前的停車場暫停～

 

我們開車的第一天，原本預計要去古宇利島，

但因為時間拖的有點晚，離開許田休息站時已經下午 3:20 了…

GPS 說古宇利島要開一個多小時，開一開有點猶豫，

擔心到住宿的地方時會太晚，這時小孩又在後座瘋狂哭喊，

想路邊暫停確定下一步，可是這時的路有點像山路，

雙向都是單車道，後面也都有車，沒辦法立刻停下來…

開了好一陣子，才找到左邊有個凹進去的空間，

趕緊靠左邊停，但因為緊張+抓錯左邊的距離，左邊輪圈擦到人行道，

幸好不算嚴重，還車時沒有被點出來 😛

(話說我們也買了最貴的豪華安心保險，應該也要有包含這個吧)

 

4. 注意夜間開車照明不足

沖繩的高速公路在夜間時，很多地方是沒有路燈的，

但在開高速公路時，又不可能去開遠光燈，

近光燈只能照到近處，遠處會不會有什麼障礙物或急轉彎實在不曉得…

只能建議說，減少晚上開高速公路的行程，同時開慢一點～

 

另外也要特別注意，沖繩北部應該算是比較鄉下的地方，

路燈明顯較少，許多路段我不開遠光燈時，真的看不清路。

像我們有一天晚上十點，才從 Aeon Mall 開一個多小時回北部的美麗海村公寓，

高速公路上黑暗一片，只偶爾有車子超越我們，瞬即又恢復一片黑暗。

離開了高速公路，進入沖繩北部，

我得在公路上好幾個路段開遠光燈，才能看清楚路況。

 

5. 汽車 GPS 導航的問題

我們租的 Prius 內建有 GPS 導航，可以輸入 Map code，

不過我們是後來才發現 Map code 中的 * 星號和後面的數字是有用的，

舉例來說，水族館的 Map code 是 553 075 797*74，

但我們只打 553 075 797 的話，就只會導航到附近，然後說「已經到達目的地附近」，

但如果有打 *74 的話，它甚至連出入口都可以列出，準確許多～

 

另一個 GPS 導航麻煩的地方，是不像台灣的 GPS 導航機有 3D 模式，

(或是因為我不知道要如何設定)

因此就只能看地圖俯視模式，常常不能很確定究竟要在哪轉彎…

或是說在市區裡有橋上橋下時，不曉得要走橋上還是橋下…

如果有空的話，可能還是把 GPS 設定調整一下，會比較好～

 

如果沒有 Map code 和電話時，要用車上的 GPS 輸入景點，會蠻困難的，

(得用羅馬拼音的方式，拼出五十音)

這時建議也可以直接用手機的 Google Map 來導航，效果也還不錯～

 

這次自駕的經驗算是戰戰兢兢的，總之平安沒出大意外就是好事～

下一篇是這次租車系列的最後一篇，還車篇囉～^^